Канатоукладчик тельфера 5 т

Канатоукладчик (он же тросоукладчик) для тельфера - механизм направления и укладки каната тельфера в каналы барабана. Основным конструктивным элементом канатоукладчика является чугунная разборная гайка, передвигающейся по каналам барабана и имеющая специальное окошко для вывода наружу свободного конца грузового каната.

Канатоукладчик тельфера выполняет две функции:

• направление грузового каната во время вращения барабана;
• включение/выключение концевых выключателей подъема и спуска.

Для того, чтобы начать установку канатоукладчика, нужно его разложить на составляющие части:

— прижимная пружина;

— направляющая гайка;

— поводок.

Примечание: В канатоукладчиках старого образца использовались две прижимных пружины. На сегодняшний день конструкция канатоукладчика усовершенствована и содержит все одну пружину.

Установка канатоукладчика производится в следующей последовательности:

1.       Необходимо: смазать в направляющей гайке витки, а также сам канал где установлена прижимная пружина канатоукладчика. Затем трос, который выходит из корпуса нужно переместить под наклоном на витки троса, ранее намотанные на барабан и хорошо вытянуть.

2.       На барабан устанавливают раскрытую направляющую гайку таким образом, чтоб она своими витками стала на самый близ лежащий к намотанному тросу канал, а трос, который был смещен под наклоном нужно вернуть в канал на барабане из которого его ранее сместили. Направляющую гайку смещают до того момента, пока с нижней части барабана не покажется ее конечный сектор.

3.       Далее необходимо поместить прижимную пружину в специально отведенный в прижимной гайке канал и застегнуть ее (соединить оба конца) при помощи крючков или других пружин.

4.       В специально  просверленные отверствия на первом  и на последнем секторе в боковой части направляющей гайки нужно установить штифты, которые при помощи разводного ключа необходимо стянуть до тех пор, пока гайка плотно не ляжет на барабан.

5.       Затем в отверствие на поводке продевают свободный конец троса и передвигают поводок до упора к направляющей гайке, тем самым связывая ее оба сектора, что окончательно приводит к затягиванию гайки на барабане.